Mentoria de importação de carros e motos da UE para Portugal
Aprenda como importar veículos da União Europeia de forma legal, segura e rentável por conta própria.
Muito conteúdo, experiências práticas e gestão financeira em 4 sessões online em direto.
Para quem é a Mentoria?
Para quem quer importar o veículo da sua preferência com segurança e sem desperdício.
Quem quer importar um veículo por conta própria — pessoal, trabalho, Apps, TVDE ou empresa.
Quem quer ter uma fonte de renda extra ou atuar no mercado automóvel.
Quem quer mitigar desperdícios, riscos financeiros e legais.
Quem quer conhecer regras, prazos, documentos, impostos e custos.
Personalizado
Quem quer ter mais opções de busca e escolher um veículo do seu modo e gosto.
Rentabilidade
Quem quer saber como decidir qual o melhor custo-benefício e calcular a rentabilidade do veículo.
4 sessões cobrindo todo o processo, do mercado à legalização em Portugal + conteúdo sobre LEILÕES na UE.
Importação, mercado da UE e conceitos
O que é a importação automóvel no livre mercado da UE?
Como funciona o mercado de importados em Portugal
Veículo Novo ou Usado
Critérios que definem um veículo como usado na UE
Quando importar de dentro ou fora da União
Pesquisa
Lista dos principais sites de busca da UE
Como realizar uma pesquisa online
Análise, garantia e particularidades dos países
Análise online
Pontos importantes na análise de stands e veículos
Como identificar golpes e burlas na UE
Como fazer o Vin Check
Garantia
Como funciona a garantia de um veículo importado
Quais as proteções disponíveis ao comprador
Particularidades e como funcionam as vistorias técnicas por país
Onde encontrar o histórico e informações dos veículos
Homologação nacional, COC e documentação
Homologação e COC
O que é a homologação nacional e europeia, como solicitá-la
Para que serve o Certificado de Conformidade (COC), se é obrigatório e como obtê-lo
Lista com os códigos harmonizados do documento automóvel na UE
Documentação
Toda a documentação necessária para comprar um veículo na UE
O que é VIES e SEPA
Financiamento
Qual a possibilidade de financiar um automóvel importado
Transporte: opções, custos e regras
Transportadora vs. Condução Própria
Lista de transportadoras
Como fazer a matrícula de exportação e seguro obrigatório
Regras específicas para retornar conduzindo da Alemanha, França, Holanda, Bélgica, Espanha e Itália (se houver necessidade pode ser incluído outro país)
Quais os custos envolvidos
Legalização em Portugal
Passo a passo
Quais os documentos, prazos e taxas
O que é necessário para fazer a Inspeção B
O que são os modelos 9 e 112
Importância da homologação nacional e COC
Como preencher a Declaração Aduaneira de Veículos (DAV)
Liquidação do ISV (imposto sobre veículos)
Registro do veículo e obtenção da matrícula portuguesa
ISV, IUC e IVA e Cálculo completo
ISV — Imposto sobre Veículos
Regras, descontos e isenções
Normas NEDC e WLTP
Como calcular o ISV com exemplos práticos
IUC — Imposto Único de Circulação
Como funciona o IUC numa importação
Como estimar o valor
IVA — Imposto de Valor Acrescentado
Como funciona o IVA numa importação
Quais os regimes aplicáveis: Regime Geral ou de Margem
Gestão Financeira
Custos envolvidos
Identificação e cálculo de todos os custos do processo de importação
Rentabilidade
Como calcular a rentabilidade real de uma importação
Entrega de um simulador de cálculo completo
Gestão financeira do processo
Como avaliar financeiramente uma importação
Pontos para tomada de decisão
LEILÕES NA UE
Modalidades
Tipos de leilões disponíveis na UE
Como funcionam e o que é importante saber antes de comprar
Cadastro e Taxas
Registro
Taxas envolvidas
Editais
Diferenças entre leilões para particulares e empresas
Lista de Leilões
Acesso a uma lista de leilões na UE com experiências práticas partilhadas (o que deu certo e ou que não deu)
4 Sessões Online em Direto
Conteúdo prático e transparente
Conteúdo
Todo o conteúdo em sessões online em direto a serem combinadas conforme disponibilidade de agenda
Experiência prática
Muitos cases práticos de acertos e erros, aprendizados, dicas e detalhes pouco falados
Material e vídeos
Todo material do conteúdo, vídeos, listas e simulador será disponibilizado ao final de cada sessão
O que dizem sobre a Mentoria
Quero agradecer a toda a malta e ao casal de professores que fizeram jus a toda expectativa! Meu muito obrigado! 👏👏👏
Olá Júnior, passando para agradecer pela mentoria, gostamos muito, foi excelente!
Abraço!!
Obrigado 👌
Ajudou bastante Júnior, seguramente estamos mais confortáveis com todo o conhecimento que partilhou.
Aprenda todo o processo e evite prejuízos.
As dúvidas mais comuns sobre importar e legalizar.
Não. O processo é bem diferente e envolve impostos e custos que variam por tipo e modelo — é fundamental saber os valores e calcular a viabilidade. Há prazos e prestação de contas à Aduana, Finanças e IMT.
O ISV (Imposto Sobre Veículos) é o principal imposto na legalização de um importado em Portugal. Varia conforme o tipo e modelo e pode ser determinante na rentabilidade da importação.
Sim! Porém os custos serão bem mais altos do que um automóvel importado de dentro da UE.
Depende de quem compra (particular ou empresa) e do regime de IVA em que o veículo se encontra.
Sim! Parecido com carros e com menos etapas de processo, por enquanto.